随着特朗普即将步入政坛中心，日本钢铁业巨头新日铁显得愈发急切，正紧锣密鼓地加速推进对美国钢铁公司的收购审批流程。

这一收购计划自去年启动以来，新日铁作为日本最大的钢铁制造商，不仅向美国钢铁工人联合会抛出了诱人的合作橄榄枝，还斥巨资聘请了美国前国务卿蓬佩奥作为资深顾问，力图通过其影响力说服美国政府。

新日铁甚至郑重承诺，收购完成后，将携手美国共同应对来自中国钢铁产业的竞争压力。

此番举动，既是新日铁向美国市场表达诚意的“见面礼”，也深刻反映了其背后的战略考量。回溯往昔，当日本汽车在中国市场风靡一时之际，新日铁作为供应链的重要一环，自然也是赚得满载而归。

然而，时过境迁，近年来日本汽车在中国市场的份额持续下滑，新日铁在面对中国钢铁巨头的强劲挑战时，逐渐显得力不从心。

为此，新日铁开始调整战略布局，选择撤离中国市场，转而将目光投向了美国，意图通过收购陷入困境的美国钢铁公司，来开辟新的战场。

新日铁对于此次收购寄予厚望，认为这不仅能够使其直接占据美国庞大的钢铁需求市场，更能够借此机会扩大产业规模，提升在国际钢铁市场的话语权和议价能力，从而在与中国钢铁产业的竞争中占据有利地位。

然而，这条收购之路并非一帆风顺。现任总统拜登与即将上任的特朗普均曾公开表示对新日铁收购计划的反对。

美国方面认为，钢铁产业作为制造业的基石，对于推动制造业回流至关重要，将其拱手让给日本将严重威胁到国家安全。

同时，美国钢铁工人联合会也持强烈反对态度，他们担忧新日铁收购后不会履行承诺，导致工人面临失业风险。这一立场使得无论是特朗普还是拜登，都不愿轻易得罪工会。

然而，近期美国政府的立场似乎出现了微妙的转变。据观察者网援引英媒报道，尽管拜登本人对新日铁的收购计划持坚决反对态度，但负责审查该交易的美国国防部、财政部及国务院三部门却认为，此收购案并不构成所谓的“国家安全风险”，并倾向于给予批准。

这一变化意味着，即便拜登本人持反对立场，但由于政府内部的意见分歧，他最终可能不得不做出妥协。

这一突如其来的转变让人颇感意外。毕竟在过去一年多的时间里，新日铁的游说努力似乎并未取得显著成效。

而如今，随着拜登即将卸任，美国三部门却突然态度大变，这不禁让人猜测，这些部门的负责人是否试图在离职前利用职权谋取私利，而对于拜登的困境则显得漠不关心。

对于新日铁而言，时间已经变得愈发紧迫。一旦特朗普正式上台，以其极端保守的执政风格，这起收购案几乎不可能获得通过。

即便新日铁能够在特朗普上台前完成收购审批，特朗普也完全有能力通过各种手段阻止新日铁独占美国市场，甚至可能像当年对待阿尔斯通一样，在整合完成后将其拆分。

然而，对于中国钢铁巨头而言，新日铁即便能够顺利完成收购并在美国市场站稳脚跟，也未必能够对其市场地位构成实质性威胁。

中国钢铁企业在技术、产业规模以及国内市场的支持方面均处于领先地位。

因此，新日铁想要通过收购美国钢铁公司来实现在钢铁行业的反超，无疑是一项不切实际的任务。